| 기사명 |
기후변화에 따른 도시열섬현상 특성 변화와 도시설계적 대안 모색에 관한 기초연구 / Characteristics of Urban Heat-Island Phenomena caused by Climate Changes in Seoul, and Alternative Urban Design Approaches for their Improvements |
| 저자명 |
김용진 ; 강동화 ; 안건혁 |
| 발행사 |
한국도시설계학회 |
| 수록사항 |
도시설계(한국도시설계학회지) , v.12 n.3(통권 제45호)(2011-06) |
| 페이지 |
시작페이지(5) 총페이지(10) |
| ISSN |
15980650 |
| 주제분류 |
도시 |
| 주제어 |
도시열섬현상 ; 도시열섬현상계수 ; 기후변화//Urban Heat Island ; Urban Heat Island Index ; Climate Change |
| 요약1 |
본 연구는 국내 도시열섬현상이 기후변화에 따라 그 특성이 변화하고 있다는데 주목하여, 해외와는 차별화된 대안을 찾는데 그 목적이 있다. 우선, 국내의 도시열섬현상은 맑은 날에 주로 발생하는 해외 많은 도시들과는 달리, 고온다습한 북태평양기단의 영향으로 일사가 상당량 차단된 흐린 날에도 발생하는 특징을 보였다. 특히, 최근에는 기후변화로 인해 장마철이 점차 짧아지고 집중호우가 더 자주 발생하면서 고온다습한 흐린 날이 늘어나 이러한 현상을 심화시키고 있다. 이에 본 연구에서는 서울시 31개 지점의 자동기상관측(AWS)자료를 활용하여 맑은 날과 흐린 날의 도시열섬현상의 요인에 대해 분석하였다. 분석 결과, 맑은 날의 도시열섬현상은 고도, 풍속, 녹지면적이 도시열섬현상 발생의 주요한 요인으로 나타났다. 그러나 흐린 날의 도시열섬현상은 건물의 종횡비가 주요한 요인으로 나타나 복사열에 의해 도시열섬현상이 심화되고 있는 것으로 나타났다. 따라서 국내 도시열섬현상 저감을 위해서는 주차장 및 건물의 녹화, 옥상정원 조성 등을 통한 녹지 공급 및 아스팔트와 콘크리트의 복사열을 차단할 수 있는 방안이 모색되어야 할 것으로 보인다. 나아가 바람길은 맑은 날과 흐린 날의 도시열섬현상 완화에 모두 도움이 될 수 있으므로 녹지네트워크 등의 조성을 통한 바람길에 대한 고려가 필요할 것으로 보인다. |
| 요약2 |
This study aims to find out the change of urban heat island's characteristics due to climate change in Seoul, Korea. First, we study the change of Seoul's weather, and we find out the urban heat island in cloudy days occurs more often day by day. This is a very unique characteristic of Korean weather, because normal urban heat island mostly appears in sunny days. This unique characteristic is because South Korea is under effects of North Pacific air masses in summer, which are very hot and humid. So the urban heat island in cloudy days could be shown often in South Korea. Second, we analyze the difference of factors that could affect the urban heat island in sunny days and cloudy days. As for data, we used 31 points' AWS (Auto Weather Station) data of the Korea Meteorological Administration in Seoul. The results show that the urban heat island in sunny days would be affected by the altitude, the mean velocity of wind, and the area ratio of greens, which are similar to those in the existing researches. In the case of the urban heat island in cloudy days, the altitude, the aspect ratio, and the mean velocity of wind are crucial. This implies that to reduce urban heat island, the wind path is important in the urban planning. Also, the greening of parking lots, building walls, and building roofs would be effective. |
| 소장처 |
한국도시설계학회 |