| 기사명 |
서울시 창신동 봉제공장 산업생태계의 공간적 특성 / 종로구 창신 1,2,3동을 중심으로 / A Spatial Characteristics of the Clothing Factory Industrial Ecosystem of Changshin-dong Area - With Case Study on the Changshin 1, 2, 3 dong Area Jongro-gu, Seoul |
| 저자명 |
장미진(Jang, Mi-Jin) ; 양승우(Yang Seung-Woo) |
| 발행사 |
한국도시설계학회 |
| 수록사항 |
도시설계(한국도시설계학회지) , Vol.16 No.2(통권 제68호)(2015-04) |
| 페이지 |
시작페이지(5) 총페이지(12) |
| ISSN |
1598-0650 |
| 주제분류 |
도시 |
| 주제어 |
창신동 ; 봉제공장 ; 산업생태계//Changshindong ; Clothing Factory ; Industrial Ecosystem |
| 요약1 |
본 연구는 동대문 의류산업의 배후생산지로 창신동이 주거와 제조업이 결합된 형태로 오랜 시간 도심 안에서 그 기능을 해온 창신동의 장소적 특성을 밝히는 것을 목적으로 한다. 따라서 창신동 내부에 분포하는 봉제공장의 생산 공정별 공장입지 분포와 공정간 연결 특성을 밝히고자 현황조사를 통해 공장들의 위치와 그에 따른 분포특성을 분석하고 공장들의 협력관계를 조사하여 생산 공정 간의 어떠한 연결 특성을 갖는지를 고찰하였다. 먼저, 창신동 봉제공장들의 분포특성은 첫째, 재봉 하청공장이 가장 넓은 분포를 보이며 고지대에 주로 분포하고 초입과 중간부에서는 블록의 안쪽에 분포하는 특성이 있다. 둘째 본 공장은 접근성과 식별성이 좋은 위치로 초입부와 창신길, 주요 가로에 조밀한 분포를 보인다. 셋째, 시야계는 오토바이 배달을 통해 1차 공정을 마친 가공품을 이동시키고 동대문에 납품도 하기 때문에 오토바이 접근과 주정차가 가능한 가로변에 분포한다. 넷째, 적은수이기는 하나 마도메 작업장은 일정 간격을 두고 주 가로변에 분포한다. 다음으로, 창신동 봉제공장들의 공정 간 연결 관계는 집중된 한 지역 또는 일부지역끼리만 협력관계가 발생되는 것이 아니라 공장규모에 따라 대, 중, 소의 연결 특성이 나타났고, 대규모공장의 경우 창신1,2,3동 전체에 걸쳐서 그 연결 관계가 연속과 불연속을 반복하며 의류생산이 지속된 것으로 조사되었다. |
| 요약2 |
Changshin-dong has long functioned as a behind-the-scenes production area for the Dongdaemun clothing industry and combines living and manufacturing in the urban fabric. This study aims to identify the spatial characteristics of Changshin-dong, in particular its industrial environment. A site survey was conducted to clarify the distribution of clothing manufacturers’ locations and characteristics. The survey helped to analyze their locational and distributional characteristics and to investigate their relationship. The distributional characteristics are the following. First, sewing subcontractors show the widest distribution and were mainly distributed in the higher areas, while an entrance area and the middle portion demonstrated interior block distributions. Second, the main factory revealed high density distributions in the entrance area, Changshin-gil street, and the main street with good accessibility and a clear identity. Third, the ironing firms were distributed along the roadside, where approaches and parking for motorcycles is available. This is because motorcycles not only transport byproducts after initial handling but also deliver finished goods to Dongdaemun market. Fourth, although few in number, the post-processing establishments were distributed alongside the main road at regular intervals. Firm size, meanwhile, was found to be connected to concentrated areas. In the case of large-scale factories, the connection of repeating links and breaks was examined over the entire clothing production area covering Changshin 1,2,3 dong. The relationship is not focused or concentrated in one area. Instead, as a whole, they are connected and involved in the production Changshin-dong clothing factory industry ecosystem. Therefore, we should seek a way to improve overall management of the ecosystem. |
| 소장처 |
한국도시설계학회 |