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논문명 국내 기초의 내진설계 현황 및 내진대책 공법 / Aseismic Design of Foundations in Korea and Countermeasure Methods / 04-국내 주요 지반구조물 내진설계 및 지진대비 현황
저자명 김성렬 ; 강걸호 ; 정재욱
발행사 한국지진공학회
수록사항 한국지진공학회 추계워크샵 발표논문집 (2011-09)
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주제분류 구조
요약1 상부구조물의 동적거동은 기초구조물과 지반의 동적 상호작용 및 기초구조물의 강성에 영향을 받기 때문에, 상부구조물의 설계와 해석시 기초구조물의 영향을 고려하는 것이 필요하다. 그러나, 국내 현황의 경우 상부구조물의 해석을 수행할 때 기초구조물의 영향을 무시하고 상부구조물의 하단을 고정단으로 모델링하는 방법이 주로 적용되고 있다. 본 발표에서는 상부구조물의 해석을 수행할 때 지반-기초구조물-상부구조물 동적상호작용을 고려할 수 있는 방법을 살펴보았다. 이러한 방법에는 상부 구조물과 기초구조물 전체를 모델링하는 직접법과 자유장 지반, 기초 구조물, 상부 구조물 등을 개별적으로 모델링하는 부분구조법 등이 있다. 실무적인 방법으로 부분구조법 중에서 기초구조물의 강성을 모사하는 스프링을 상부 구조물의 하단에 모델링하는 방법에 대하여 조사하였다. 또한, 기초구조물의 내진 설계시 고려사항, 국내 기초설계에 적용되고 있는 설계기준, 그리고 지반 액상화가 기초구조물의 미치는 영향 등을 살펴보았다. 최근에 시공된 국내외 장대 교량의 현황, 기초구조물 형식 및 내진설계방법, 내진보강방법 등을 조사하였다. 본 연구에서 조사한 사례는 국내 10개 교량과 국외 8개 교량이다. 장대 교량형식에는 사장교와 현수교 형식이 적용되었으며, 기초 형식으로는 우물통 기초, 말뚝 기초, 또는 우물통기초와 말뚝기초의 혼합형식의 3가지가 적용된 것으로 나타났다. 내진보강방법은 일반적으로 지진하중을 흡수할 수 있는 탄성고무받침 또는 댐퍼를 설치하고 있었다. 일부 교량에서는 지진 관성력을 감소시키기 위하여 주탑을 경량화시키거나 강철재료를 적용하여 부재연성을 높이기도 하였다. 국외 일부 교량에 적용된 특수한 내진보강방법에는 Akashi 교량에 적용된 주탑내부의 진동흡수장치와 Rion-Antirion 교량에 적용된 내진보강 복합기초 형식 등이 있다.
소장처 한국지진공학회
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