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논문명 [논문] 도보접근거리분포 및 주택가격변화에 따른 지하철 역세권의 범위 설정에 관한 연구 / 중앙선 구리, 남양주시 지하철역을 대상으로 / Estimating the Subway Station Influence Area by the Distribution of Walking Distance and the Changes of Housing Sale Prices - Focused on the Subway Stations of Jungang Line in Gury and Namyangju City -
저자명 김남주
발행사 대한국토도시계획학회
수록사항 국토계획, v.47 n.6(통권 194호) (2012-11)
페이지 시작페이지(29) 총페이지(10)
ISSN 12267147
주제분류 도시
주제어 지하철 역세권 ; 도보접근거리분포 ; 주택가격//subway station influence area ; walking distance distribution ; house sales prices
요약2 This paper empirically estimated the subway station influence area(SSIA) using distribution of walking distances for subway users to access a station and also change pattern of housing sale prices by distances from a station. EasyFitXL, the distribution fitting program showed the Burr distribution was statistically best suited to the walking distance distribution. 1st SSIA was analyzed to be 465m, the pole point and 2nd SSIA was calculated to be 754m, the infection point of the distribution curve. But using the semi-log hedonic price model to housing sales prices by distances from a station, SSIA was analyzed to be 663m which was larger than 1st SSIA, 465m and close to but smaller than 2nd SSIA, 754m by walking distance distribution. In 664m by housing sale prices model, the prices went down as station distances increased, but outside 664m, the prices rose with station distances increased on the contrary for importance on natural and pleasant environments such as comforts and quietness etc.
소장처 대한국토도시계획학회
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