필로티 R/C 건물의 구조설계에서 본 구조특성 조사 연구

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논문명	필로티 R/C 건물의 구조설계에서 본 구조특성 조사 연구 / 부산지역에서 신축된 건물을 중심으로 / Investigation of Structural Characteristics in Seismic Design of Piloti-Type R/C Buildings - Focusing on Newly Built Buildings in Busan Metropolitan City -
저자명	전대한(Jun, Dae-Han)
발행사	대한건축학회지회연합회
수록사항	대한건축학회지회연합회 논문집, Vol.20 n.02 (통권84호) (2018-04)
페이지	시작페이지(87) 총페이지(8)
ISSN	1229-5752
주제분류	환경및설비 / 도시
주제어	필로티형 건축물 ; 철근콘크리트 전단벽구조 ; 비정형 구조물 ; 비틀림 변형//Piloti-type Building Structures ; Reinforced Concrete Wall Structures ; Irregular Structures ; Torsional Deformation
요약1	필로티형 건물은 도심지의 상업 겸용 주거건물의 주차장 확보를 위해 대도시에서 많이 건설되고 있는 대표적인 주거건물이다. 2017년 10월 포항지진에서 필로티 구조물의 지진피해가 두드러지게 나타났다. 현재 국내에서 설계되고 있는 필로티 건물은 지진하중이 지배적인 하중이며, 동적 모드해석에 의해 비틀림이 심하게 발생하고 수직비정형의 영향으로 내진성능은 매우 취약한 것으로 인식되고 있다. 본 연구에서는 국내에서 구조설계가 완료되어 건축 허가된 필로티 건물의 구조설계 현황을 조사하여, 구조설계에 적용된 내진설계 자료를 파악하는 것이 목적이다. 본 연구에서 사용된 구조설계 데이터는 2016~2017년 부산지역에서 건축 허가된 중, 저층 필로티 건물이다. 본 연구에서 얻어진 결과는 다음과 같다. 1)국내에서 설계되고 있는 필로티구조의 단위면적당 중량은 15~25kN/m2로 나타났다. 2)등가정적해석의 근사고유주기와 동적모드해석의 1차고유주기는 편차가 매우 큰 것을 알 수 있다. 3)지진응답계수는 동일 고유주기 건물에서 편차는 상당히 큰 것을 알 수 있었다. 4)설계용 지진하중을 결정하는 보정 지진응답계수는 1.0~1.9정도의 범위에 있다.
요약2	The piloti-type R/C building is a typical residential building that is being built in large urban area in order to install the parking lot of commercial residential building in downtown area. In October of 2017, earthquake damage of piloti-type structure was considerably observed in Pohang Earthquake of Korea. It is recognized that the seismic load is the predominant lateral load in the piloti-type buildings currently being designed in Korea, and the seismic performance is very weak due to the effect of vertical irregularity and the dynamic mode analysis leads to distortion. The purpose of this study is to investigate the structural design status of piloti-type buildings that have been approved for construction in Korea and to grasp the seismic design data applied to structural design. The structural design data used in this study is a medium and low-rise piloti-type building permitted in Busan area from 2016 to 2017. The results obtained in this study are as follows. 1) The weight per unit area of the piloti-type building designed in Korea is 15~25kN/m2. 2) It can be seen that the deviation between the approximate natural period used in the equivalent static analysis and the first natural period using the dynamic mode analysis is very large. 3) The deviation of the base shear force coefficient was considerably large even in the same height building. 4) The base shear scale factor to determine the design seismic load is in the range of 1.0~1.9.
소장처	대한건축학회지회연합회

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