| 논문명 |
자율주행시대의 주차시설 재생을 위한 입지 특성 및 유형 분석 / Analyzing Characteristics and Types of Public Parking Facilities in Downtown Seoul for Regeneration in the Era of Autonomous Vehicles |
| 저자명 |
박치영(Park, Chiyoung) |
| 발행사 |
대한건축학회 |
| 수록사항 |
대한건축학회논문집, Vol.38 No.3 (2022-03) |
| 페이지 |
시작페이지(103) 총페이지(12) |
| ISSN |
2733-6247 |
| 주제분류 |
이론 / 계획및설계 |
| 주제어 |
주차시설; 재생; 입지특성; 군집분석; 자율주행자동차; 서울 도심 // Parking Facilities; Regeneration; Characteristic Index; Cluster Analysis; Autonomous Vehicles; Downtown Seoul |
| 요약1 |
본 연구는 자율주행시대의 주차 수요 변화에 따라 재생이 필요한 도심 주차시설의 입지 특성과 유형을 분석하고 유형별 재생 방향을 제안하는 것을 목적으로 수행되었다. 문헌 고찰과 전문가 자문을 통해 도출한 주차시설 입지 지표를 활용하여, 서울 도심에 위치한 공영 주차시설에 대한 문헌조사, 현장조사, 군집 분석을 실시하여 다음의 결과를 발견하였다. 첫째, 주차시설 139개소의 공간, 구조, 규모, 용도, 접근성, 공공성은 도심 간 차이가 있었으며, 입지 특성에 따라 옥내 복합형, 공원 가로형, 저층 생활형, 상업 가로형 등 4개의 유형으로 분류되었다. 둘째, 각 유형의 재생 방향은 입지 특성에 따라 스마트 주차, 리모델링, 복합·입체화, 재건축 등으로 제안하였고, 단계적으로 혼합 적용이 가능한 것으로 나타났다. 연구 결과는 도심 주차시설의 효과적인 수요 관리와 실질적인 재생 설계 수행에 기여할 수 있을 것으로 기대되며, 후속으로 자율주행시대의 서울 도심 주차 수요 예측을 기반으로 유형별 재생 계획 방법 연구가 필요할 것으로 판단된다. |
| 요약2 |
This study analyzes the characteristics and types of public parking facilities in central business districts of Seoul and proposes regeneration
concept for each type in accordance with parking demand changes in the era of autonomous vehicles. The characteristic index of space,
structure, scale, use, accessibility, and publicness derived from literature review and the result of expert interview were utilized for a field
survey and cluster analysis of the parking facilities. There were 139 public parking facilities examined and classified into four types of
indoor mixed-use, park side street, low-rise civic, and commercial street based on their characteristics. The regeneration concepts of smart
parking, adaptive reuse, mixed-use, and redevelopment were then suggested for each type of parking facility. The findings from this study
will further contribute to the growing body of research on the effective demand management of public parking facilities in urban core areas
and implementation of their regeneration design in the era of autonomous vehicles. |
| 소장처 |
대한건축학회 |